IRSN – Framgångsrik migrering av laddinfrastruktur till Virta

Läs om hur Virtas proaktiva arbetssätt vann IRSN:s förtroende med en migrering av deras laddpunkter till Virtas system för hantering av laddpunkter (CPMS), Virta Hub.

Historien

IRSN, Institutet för strålskydd och kärnsäkerhet, är en fransk offentlig institution som specialiserar sig på forskning och expertis om kärnkrafts- och strålningsrisker. Institutet står under gemensam tillsyn av de franska ministrarna för ekologisk omställning, försvarsmakten, energiomställning, forskning och hälsa.

IRSN:s uppdrag är att bedöma och utvärdera de risker som är förknippade med joniserande strålning, som till exempel används inom medicin samt naturlig strålning. IRSN ansvarar också för att skydda allmänheten och öka medvetenheten om kärnkrafts- och strålningsrisker samt bedriva forskning om deras framtida utveckling och hantering.

För statliga organ är kraven på att minska utsläppen av växthusgaser (GHG) strängare och de känner att drivkraften för en grön omställning är ännu starkare än för privata företag. Enligt det senaste regeringsdirektivet måste offentliga organisationer i Frankrike från och med 2027 byta ut sina fordonsparker till 70 % el- och laddhybridfordon. För privata företag är siffran lägre, endast 50 %.

Problemet

IRSN har haft en laddninfrastruktur för elbilar på sina anläggningar i flera år. Laddnätverket var dock inte uppdaterat och laddstationerna var gamla, vissa enheter till och med upp till 6 år gamla. Viktigast av allt, de hade inte stöd för smart laddning. När laddstationerna installerades, var de inte anslutna till något CPMS-system (Charge Point Management System).

Eftersom marknaden för laddning av elbilar och de behov och krav som är förknippade med den utvecklas med ljusets hastighet, förstod IRSN att de behövde hitta ett lämpligt CPMS för att hantera sin laddningsverksamhet och energiförbrukning.

URSSAF, den franska socialförsäkringsmyndigheten, kräver numera rapportering av alla anställningsförmåner, vilket elbilsladdning är för IRSN:s anställda. Från och med juni 2024 kräver dessutom den europeiska AFIR-förordningen att kräva att leverantörer av fordonsladdning övervakar sin energiförbrukning. IRSN har också för avsikt att börja ta betalt för tjänsten på lång sikt. Med tanke på allt detta var det mer än nödvändigt att kunna övervaka och hantera laddverksamheten med ett CPMS-system.

Lösningen

Den franska regeringen köpte laddstationerna direkt från tillverkarna och överlät sedan hanteringen av dem till offentliga organ som IRSN. Det var då IRSN kontaktade Virta för att ta reda på om det låg inom vårt kompetensområde att ta oss an projektet att ansluta 21 laddstationer på tre olika platser till Virtas back-end-system för hantering och fakturering.

Laddpunkterna som installerats på IRSN:s anläggningar kommer från olika tillverkare:

• Schneider / EVlink
• Legrand
• G2 mobiliteter
• EVBox / Business line G3

Alla tre anläggningarna har privata parkeringsplatser som också är reserverade för servicefordon. Det finns dessutom semipublika parkeringar för underhållsleverantörer och besökare. Det finns betalterminaler som för närvarande är öppna för alla anställda och en handfull RFID-brickor delas ut till besökare som begär det.

Resultatet 

Virta har kunnat migrera 80 % av IRSN:s befintliga laddpunkter, som nu är anslutna till Virta Hub. Resten av laddarna kunde inte migreras eftersom deras OCPP inte var uppdaterat.

Framtiden

IRSN planerar att utrusta alla sina anläggningar med smart laddning av elfordon. Ambitionen är att välja en enda tillverkare av laddpunkter och att förlita sig på Virta för alla steg i processen – från inköp och installation till fjärrstyrning av laddpunkterna. Den konkreta planen för resten av 2024 är att installera ytterligare 35 laddstationer.

"Vi är mycket nöjda med vår erfarenhet av Virta eftersom vi kom mycket bra överens med teamet. De identifierade omedelbart de tekniska begränsningarna och förstod kompatibiliteten mellan de olika laddstationerna och RFID-brickorna. Virta säljer inte bara nya laddare; de är lika bra på att hitta lösningar för att förbättra en befintlig laddinfrastruktur."

Stéphane Wartel, Logistics/Property Coordinator and Mobility Advisor på IRSN

Vill du göra din fordonspark elektrisk eller erbjuda laddning av elfordon på dina parkeringsplatser?

Låt Virta hjälpa dig! 

Ta reda på vad Virtas lösning för fordonsparker kan göra för dig och kontakta våra försäljningsexperter.