Betalningar för laddning av elfordon: En guide för CPO:er

Betalningar för fordonsladdning utvecklas snabbt. Från RFID och mobilappar till QR-koder och betalterminaler – så fungerar dagens och framtidens betalningslösningar.

För att göra fordonsladdning så smidig som möjligt ligger fokus ofta på betalningar. Enkla och tillgängliga betallösningar är avgörande för att laddning ska bli lika bekvämt som att tanka en bensinbil. I takt med att fler förare väljer elbilar, nya regler införs och laddtekniken utvecklas, har betalningssätten förändrats avsevärt de senaste åren.

Utvecklingen av betalningar för laddning av elfordon

När elbilarna först dök upp på marknaden i mitten av 2010-talet var de anslutna till elnätet precis som alla andra elektriska enheter. Företag som erbjöd fordonsladdning sålde tidigare fysiska nycklar för att låsa upp ladduttag och koppla in bilen i laddstationen. Vanligtvis ingick förbrukningen i elbilsförarens månatliga elräkning.

Man kan lugnt säga att vi har kommit en bra bit på vägen sedan dess.

RFID och mobilappar

I takt med att elbilsmarknaden växte introducerades ny teknik för att förenkla betalningarna. Det var då RFID-metoden började hitta sin plats i laddningen av elbilar. Med RFID-metoden används ett kort eller en tagg för att identifiera fordonet, starta och stoppa laddningen och genomföra betalningar.

Parallellt med RFID började mobilappar utvecklas i snabb takt. Apparna visar laddstationer och var de finns och gör det möjligt för föraren av elfordonet att starta och stoppa laddsessioner. Betalningen sker direkt från ett bankkort som finns lagrat i appen. I dag verkar ungefär hälften av elbilsförarna föredra båda metoderna.

Förare av elfordon och beslutsfattare efterlyser dock större enkelhet, främst för att tillgodose förare som inte prenumererar på någon specifik laddleverantörs tjänst. Det är där ad hoc-betalningar kommer in i bilden.

Ad-hoc-betalningar för laddning av elfordon

Ad-hoc-betalningar krävs enligt bestämmelser

På EU-nivå finns nu förordningen om infrastruktur för alternativa bränslen, förkortad AFIR, och betalningar är bara en av många saker som förordningen tar upp.

AFIR gäller sedan april 2024 och föreskriver att ad hoc-betalningar för icke-registrerade förare måste möjliggöras för elbilsförare i kombination med att de får tillgång till transparent prisinformation. För laddare på 50 kW och högre via en betalterminal, för laddare under 50 kW via exempelvis en QR-kod som leder till ett engångsbetalningsalternativ.

Så vad kan laddningsleverantörer göra för att följa dessa regler? Det finns några olika alternativ.

Ad-hoc-betalalternativ för CPO:er

Dynamiska QR-koder

QR-koder erbjuder ett enkelt sätt att öppna en webbsida för engångsbetalning på en mobil enhet, där elbilsförare kan fylla i sina kortuppgifter för att möjliggöra fakturering. QR-koder är kostnadseffektiva, men om de implementeras som fysiska klistermärken på laddstationer kan de lätt missbrukas. Det är här som dynamiska QR-koder, som visas digitalt på laddstationens skärm, är bäst – eftersom de ger säkra och manipulationsskyddade betalningar.

Integrerade betalterminaler

Under de senaste åren har vi sett en kraftig ökning av antalet betalterminaler som kommer ut på marknaden. Det här är de betalterminaler som vi har sett i årtionden på bensinstationer. Låt oss dyka djupare in i de olika typerna av betalterminaler och deras integrationsprocesser.

Direktintegration

I det här upplägget är betalterminalen direkt integrerad med laddstationen och fysiskt inbäddad i enheten. Betalterminalen och laddaren kommunicerar direkt med varandra. Laddarens skärm används för att välja uttag och betalmetod och för att starta laddningen, medan betalterminalen endast används för den faktiska betaltransaktionen genom att kortet läses in. Laddaren genererar sedan kvittot till elbilsföraren, visar det på skärmen i slutet av laddsessionen samt gör det tillgängligt för nedladdning via en QR-kod eller via tillverkarens webbportal.

Fördelar:

• Intuitiv användarupplevelse för elbilsföraren eftersom alla åtgärder utförs på laddarens skärm
• Fullständig integration mellan laddaren och betalterminalen

Nackdelar:

• Komplex integration för varje enskild tillverkare
• Tillverkaren av laddaren bestämmer vilka betalterminaler som är tillgängliga för integration
• Endast en betalterminal tillgänglig per laddare eller satellit (del av laddstationen)

Moln-till-moln-integration

Moln-till-moln-integration innebär att betalterminalens backend kommunicerar med laddstationernas backend, som Virtas CPMS – Virta Hub. Laddarens backend överför laddningsdata till en betalningstransaktion som betalterminalen kan hämta från förarens betalkort. Flödet för användarupplevelsen sker på betalterminalens skärm.

Fördelar:

• Den här uppsättningen är laddningsagnostisk, vilket innebär enklare implementering och eftermontering eftersom det enda som behövs är en fysisk installationsplats och en strömkälla
• Fungerar direkt ur lådan
• Möjliggör OTA-konfiguration (over-the-air) och driftsättning av betalterminalerna

Nackdelar:

• Moln-till-moln-kommunikation är beroende av en stabil internetanslutning
• Alla åtgärder som utförs av elbilsföraren sker på en mindre skärm på betalterminalen

Den senaste utvecklingen på marknaden

Utvecklingen av laddteknik för elfordon har främst drivits av en önskan att uppnå den ultimata bekvämligheten för föraren av fordonet. Med detta i åtanke gör den senaste utvecklingen laddningsupplevelsen smidigare än någonsin: automatisk laddning.

Autocharge

Autocharge läser automatiskt av bilens MAC-kod (Media Access Control) eller VIN-nummer (Vehicle Identification Number) och startar laddningen utan att elbilsföraren behöver logga in eller autentisera sig med RFID eller via en mobilapp. Tack vare Open Charge Point Protocol (OCPP) är även betalprocessen automatiserad.

Motsvarigheten till Autocharge är en teknik som kallas Plug&Charge och som baseras på ISO 5158-standarden. Plug&Charge är dock inte så enkel att implementera, vilket har försenat lanseringen på den europeiska marknaden.

Virtas erbjudande för betalning av elbilsladdning

På Virta implementerar vi alla möjliga betalningsalternativ för att erbjuda våra kunder ett brett urval baserat på deras specifika behov.

Virtas mobilapp

Med Virtas mobilapp kan förare av elfordon hitta och reservera laddstationer, starta och stoppa laddning samt betala med valfri metod. Med den intuitiva appen kan föare hantera sina konton, lägga till favoritstationer, se sin laddningshistorik och skriva ut kvitton. Virtas mobilapp finns tillgänglig för såväl iOS som Android.

RFID-taggar

Du kan även erbjuda dina kunder RFID-laddningsbrickor. Denna tjänst fungerar på en postpaid-basis, och alla betalningar hanteras automatiskt via Virta.

Engångsbetalning & dynamiska QR-koder

Oregistrerade kunder kan helt enkelt öppna en engångsbetalningssida på sin mobila enhet, välja rätt laddstation, mata in relevant betalningsinformation och börja ladda sina fordon. När laddningen är klar faktureras de från sitt betalkort.

Elbilsförare kan också komma åt engångsbetalningssidan via en dynamisk QR-kod på laddarens skärm. Den här tjänsten är tillgänglig på Virtas Alfen AC-laddare.

Integrerad betalterminal för Kempower- och Alpitronic-laddare

Dessa betalterminaler är en bekväm, laddningsspecifik lösning för kortbetalningar, särskilt på platser med DC-laddare.

Apollo betalterminal för moln-till-moln

En moln-till-moln-betalterminal är en hårdvaruagnostisk betalningslösning för kortbetalningar via Payter Apollo-betalterminalen. Den här lösningen är perfekt för snabba stopp vid AC- och DC-laddare, eftersom betalterminalen kan anslutas till alla laddare som har en installationsplats för den.

Virta Payment Kiosk

Virta Payment Kiosk fungerar precis som en betalterminal på en klassisk bensinstation. Elbilsföraren väljer rätt laddpunkt i betalautomaten, betalar med sitt valda kredit- eller betalkort, laddar sitt fordon och är redo att köra. Kiosken kan enkelt hantera kortbetalningar från upp till 100 laddpunkter på en och samma plats.

Letar du efter den bästa betalningslösningen för fordonsladdning för ditt företag eller verksamhet?

Ta kontakt med en av våra försäljningsexperter!