Virta Capacity Maximiser: la gestione del carico al livello successivo
Le soluzioni energetiche per la gestione del carico rappresentano un modo intelligente per ottimizzare la produzione di energia, a beneficio della rete elettrica e dell'ambiente.
Non importa se possedete pochi caricabatterie EV o se gestite una vasta attività di ricarica EV con centinaia di punti di ricarica; le soluzioni di gestione dell'energia vi avvantaggeranno in entrambi i casi. Inoltre, possono farvi risparmiare un sacco di costi in eccesso.
Quando più caricabatterie nello stesso sito sono collegati simultaneamente, ogni caricatore cerca di erogare la massima potenza possibile al veicolo collegato per impostazione predefinita.
Questo comportamento potrebbe caricare inutilmente l'impianto elettrico del sito e metterlo a rischio. Inoltre, senza l'implementazione di soluzioni intelligenti per la gestione dell'energia, sarà difficile scalare l'attività di ricarica dei veicoli elettrici, poiché l'infrastruttura elettrica dovrà essere aggiornata, il che è costoso.
È qui che entrano in gioco le soluzioni avanzate di gestione dell'energia. Approfondiamo un po'
Gestione dinamica del carico
Con Virta Gestione dinamica del carico (ENG) (DLM), potete definire la potenza massima erogata a tutti i vostri caricabatterie e ottimizzare l'impianto elettrico esistente. Non importa quante auto vengono ricaricate o quante nuove stazioni di ricarica vengono aggiunte: non supererete mai la vostra capacità di alimentazione.
Gestione adattiva del carico
Virta Adaptive Load Management (ALM) fa un ulteriore passo avanti nel DLM. Prende in considerazione il consumo energetico dell'intero edificio. Quindi, non solo gli eventi di ricarica ma, ad esempio, anche l'aria condizionata o l'illuminazione dell'edificio vengono presi in considerazione per ottimizzare la potenza di ricarica. ALM vi darà tranquillità, perché il consumo di elettricità dell'edificio non supererà mai la capacità disponibile.
Entrambe le soluzioni sopra descritte stanno già dando una grossa mano a proteggere il sistema elettrico e a risparmiare costi inutili. Ma se vi dicessimo che potete fare un ulteriore passo avanti con la Gestione dei carichi.
Presentazione di Virta Capacity Maximiser
Ecco dove entra in gioco Virta Capacity Maximiser. Questa soluzione energetica intelligente basata sul cloud tiene conto di tutte le limitazioni elettriche. Combina le limitazioni di ciascun circuito elettrico e valuta la quantità di potenza di ricarica da assegnare a ciascun caricatore. Questo vi permetterà di ricaricare a pieno regime senza il rischio di far saltare i fusibili.
Questa soluzione è più adatta a siti di grandi dimensioni con molti punti di ricarica collegati a diversi alimentatori e circuiti elettrici. Un esempio di tale luogo potrebbe essere un parcheggio multipiano.
Installare più caricabatterie che mai risparmiando
Il Virta Capacity Maximiser vi offrirà un significativo valore aggiunto sfruttando al meglio l'infrastruttura elettrica esistente. Non saranno necessari pesanti aggiornamenti, che di solito richiedono investimenti significativi. Potrete risparmiare fino al 50% sui costi di infrastruttura evitandoli.
Inoltre, questa soluzione è compatibile con tutti i caricabatterie Virta e non pone limiti alla vostra crescita. Non sarà necessario installare alcun hardware aggiuntivo per beneficiare appieno di questa soluzione.
Quando la vostra attività di ricarica EV cresce, Capacity Maximiser cresce con voi. Sarete in grado di installare un numero ancora maggiore di caricabatterie rispetto alle soluzioni di base per la gestione del carico senza che ciò influisca sull'esperienza dell'utente.
Capacity Maximiser in azione
Vediamo come funziona Virta Capacity Maximiser in azione.
Capacity Maximiser in azione
.In questo esempio, l'alimentazione elettrica principale del nostro parcheggio è di 200A, e ci sono quattro livelli su cui i clienti possono parcheggiare e caricare le loro auto. 100A sono disponibili da ogni quadro di distribuzione su ciascuno dei livelli.
L'installazione normale impedisce di utilizzare tutto il potenziale della rete elettrica, quindi il limite per un piano sarebbe di soli 50A. Ora, quando i veicoli elettrici si ricaricano solo al primo livello, come si vede nell'immagine, la potenza massima che possono ottenere è di 50A, anche se il quadro di distribuzione potrebbe consentire 100A.
Con Virta Capacity Maximiser, queste auto potevano ottenere la massima potenza disponibile dal quadro di distribuzione - 100A.
Virta Capacity Maximiser è compatibile anche con gli altri servizi Virta Energy. Ciò significa che prenderà in considerazione le restrizioni non solo dei gruppi DLM e ALM ma anche, ad esempio, dei gruppi Gestione delle congestioni (ENG) (gruppo 3 nell'immagine).
Portare la gestione del carico al livello successivo
Virta Capacity Maximiser agisce come servizio aggiuntivo, completando perfettamente la vostra offerta di gestione del carico già esistente, come DLM e ALM.
Riepiloghiamo!
La gestione dinamica del carico o DLM distribuisce dinamicamente la potenza di ricarica disponibile solo entro i limiti del sito. I siti con un pool di caricabatterie collegati a un'unica fonte di energia sono quelli per cui il DLM è più adatto.
La gestione adattiva del carico considera quindi il consumo dell'intero sito con un limite adattivo e distribuisce la potenza di ricarica di conseguenza. ALM è perfetto per siti con altri carichi oltre alla ricarica dei veicoli elettrici, come edifici per uffici o complessi di appartamenti.
Il Virta Capacity Maximiser si aggiunge a DLM e ALM combinando tutte le restrizioni dei gruppi di gestione del carico e di altri servizi energetici. In questo modo, massimizza la capacità di ricarica entro i limiti stabiliti, soddisfacendo tutti i requisiti di capacità.
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