HEBERGER, quand une entreprise du BTP mise sur l'électromobilité

En tant qu'entreprise de planification et de construction, HEBERGER bâtit depuis des années des infrastructures de recharge rapide pour une large clientèle et s'appuie sur la solution de supervision Virta pour la recharge AC interne à l'entreprise.  

L'entreprise familiale HEBERGER est une entreprise allemande de planification et de construction fondée en 1948. Elle a son siège à Schifferstadt, en Rhénanie-Palatinat, et possède d'autres succursales et filiales en Allemagne, dans le reste de l'Europe, en Amérique du Nord et au Moyen-Orient.

En 2022, HEBERGER employait 1 300 personnes dans le monde et faisait un chiffre d'affaires de 340 millions d'euros.

la mobilité électrique depuis longtemps chez Heberger

En tant qu'entreprise leader dans le domaine du BTP, HEBERGER a eu très tôt à gérer des projets d'installation de bornes de recharge. En 2016, les premières stations de recharge pour véhicules d'entreprise électriques et hybrides sont installées sur le site du siège social à Schifferstadt.

Parallèlement, des "Smart City Lights", c'est-à-dire des lampadaires d'éclairage public équipés d'un réseau WLAN, d'une prise de recharge et d'un capteur de vent, sont installés en coopération avec un fournisseur d'énergie.

En 2017, HEBERGER installe les premières stations de recharge rapide sur des sites sélectionnés parmi plus de 410 aires de repos sous concession dans toute l'Allemagne.

Dans les années qui suivent, d'autres contrats-cadres sont conclus avec de gros clients comme IONITY, EnBW et Pfalzwerke. L'accent est mis sur la mise en place de Hubs de recharge pour la recharge rapide et ultra-rapide (HPC - High Power Charging) de voitures, de bus et de camions électriques.

"En tant qu'experts dans la construction de pipelines, la mobilité électrique était pour nous une étape supplémentaire naturelle et nous avons commencé dès 2016 à installer des bornes de recharge pour des fournisseurs d'énergie", explique Philipp Mertel, chef de chantier principal E-Mobility chez HEBERGER.

Photo 1: Philipp Mertel, chef de chantier Mobilité électrique chez HEBERGER

En 2018, le premier Hub de recharge HPC d'Europe est raccordé au réseau à Brohltal, entièrement géré par HEBERGER. D'autres projets prestigieux suivront. 

Grâce à sa longue expérience, HEBERGER est en mesure d'effectuer tous les travaux nécessaires à la mise en place d'une infrastructure de recharge rapide : planification, autorisations, travaux de terrassement, pose des fondations, câblage ainsi que raccordement, montage et mise en service de bornes de recharge.

LE DÉFI

Au moment de l'installation des stations de recharge sur le site de son entreprise à Schifferstadt en 2016, HEBERGER souhaite offrir la recharge pour sa flotte de véhicules, ainsi que pour les collaborateurs et les invités.

L'étape suivante a consisté à trouver un outil de supervision adapté pour le traitement des sessions de charge et également d'anticiper l'extension de l'infrastructure AC en s'équipant de nouveau matériel pour le site de l'entreprise.

LA SOLUTION

En 2019 ont eu lieu les premiers échanges entre HEBERGER et Virta.

"Chez Virta, le concept nous a tout de suite plu. Nous avons regardé de plus près les fonctions de la plateforme de supervision, comment il fonctionnait et s'il nous convenait. Finalement, la solution de Virta nous a convaincus", explique Philipp Mertel.

Depuis, HEBERGER a recours à la solution de recharge Virta et gère la recharge de sa flotte ainsi que celle de ses collaborateurs et invités via la plateforme de supervision de Virta.

Parallèlement, l'infrastructure de recharge sur le site de l'entreprise à Schifferstadt s'est étendue à d'autres stations de recharge en achetant le matériel à travers Virta.

Photo 2: Les stations de recharge Alfen achetées via Virta sont utilisées au siège de HEBERGER.

À propos de la longue collaboration avec Virta, Philipp Mertel déclare: 

"Il y a toujours eu de bons échanges constructifs avec Virta. Nos interlocuteurs sont toujours très gentils, aimables, de bon conseil et orientées objectifs".

Même si des problèmes ont pu survenir au cours des nombreuses années de collaboration, Philipp Mertel est très positif :

"Tout a toujours bien fonctionné. S'il y avait des problèmes, ils étaient généralement résolus rapidement".

Sur le site de Schifferstadt, ce sont principalement les véhicules de service et ceux des collaborateurs qui sont rechargés. Les hybrides rechargeables constituent actuellement la majeure partie du parc automobile, qui est progressivement converti en voitures électriques. 

Les stations de recharge permettent de s'assurer que les véhicules sont entièrement rechargés et immédiatement opérationnels lorsqu'ils sont utilisés dans le cadre du service.

La possibilité de recharger est également bien appréciée par les collaborateurs. Une journée de travail de huit heures correspond à peu près au temps nécessaire pour recharger complètement la batterie du véhicule avec une borne AC standard.

Photo 3: Les stations de recharge existantes sur le site ont été migrées vers la plateforme de supervision Virta.

Avec les stations de recharge, HEBERGER se préoccupe avant tout de la réduction de son empreinte carbone. HEBERGER souhaite aider ses collaborateurs à passer à des moyens de transport plus respectueux du climat. C'est ce que déclare Philipp Mertel :

"La réduction de son empreinte carbone est un sujet dont l'entreprise se préoccupe de plus en plus".

L'AVENIR 

HEBERGER est en première ligne dans la transition écologique et ressent la demande forte d'infrastructures de recharge. C'est une des raisons pour laquelle l'entreprise continue de miser sur la mobilité électrique.

À son siège, 20 places de parking supplémentaires seront équipées e stations de recharge AC l'année prochaine. Celles-ci seront installées en combo avec une installation de panneaux photovoltaïques.