Mejorar la fiabilidad de los terminales con fallos autorreparables

La fiabilidad de su red de recarga de VE es crucial. Por eso hemos desarrollado una función de autorreparación. Esto aumenta el tiempo de actividad de su red de recarga al resolver automáticamente hasta el 30% de los problemas relacionados con los cargadores, garantizando que sus puntos de recarga estén (casi) siempre en línea y listos para cargar.

¿Qué significa autorreparación en la recarga?

Los automovilistas eléctricos no pueden permitirse parar en un punto de recarga en un viaje largo para encontrarse con que el cargador no funciona. La fiabilidad es uno de los principales criterios de una red de recarga eficiente. En nuestra encuesta anual a automovilistas eléctricos, el 74% afirmó que concede la máxima importancia a la fiabilidad de los cargadores.
Por cargadores fiables se entiende que funcionen, estén en línea y listos para cargar vehículos en cualquier momento y sin interrupciones.
Aunque la inspección e intervención manual es una forma de resolver los fallos y errores de los cargadores, ahora existe una forma automatizada de abordar el problema: la funcionalidad de autorreparación.
La autorreparación es la capacidad del Sistema de Monitorización de Puntos de Carga (CPMS) para resolver automáticamente los problemas en tiempo real, reduciendo la necesidad de intervención manual.
En Virta, hemos desarrollado nuestra propia funcionalidad de autorreparación, disponible para todos nuestros clientes CPO.

Ventajas para los operadores de puntos de carga

Maximiza el tiempo de actividad

Sus conductores confían en que su red de recarga esté disponible siempre que necesiten cargar. Una función de autorrecuperación garantiza que sus cargadores funcionen en todo momento, maximizando el tiempo de actividad y manteniendo contentos a los usuarios.

Resolución automática de códigos de error

Los códigos de error, ya estén relacionados con problemas de conectividad o con un mal funcionamiento del hardware, pueden interrumpir el sistema y provocar tiempos de inactividad del cargador. La autorreparación resuelve automáticamente estos códigos de error sin necesidad de intervención manual.

Reduce los reinicios manuales

¿Has probado a apagarlo y volverlo a encender? Al igual que ocurre con los problemas informáticos, a menudo es necesario reiniciar el cargador EV para resolver el problema. Pero hacerlo manualmente lleva mucho tiempo, sobre todo cuando se trata de una gran red de recarga. La autorreparación permite reinicios automáticos, lo que ahorra tiempo y reduce los costes operativos.

Ahorra tiempo y mejora la eficiencia

Tratar los errores de los cargadores manualmente supone perder tiempo diagnosticando el problema, intentando resolverlo a distancia o incluso enviando a un técnico al lugar. Una función de autorreparación puede resolver entre el 20 y el 30% de los problemas.

¿Cómo funciona la autorreparación?

1. El operador del punto de carga (CPO) activa la función de autorreparación definiendo los tipos de error para los que debe activarse la función en la configuración de alertas de nuestro CPMS, Virta Hub.
2. Se recibe un mensaje de error del punto de carga averiado.
3. Se envía una orden de reinicio desde Virta Hub cuando no hay ningún sesión de carga en curso.
4. Si el punto de carga no es capaz de reiniciarse en ese momento, lo intentaremos una vez más.
5. Se produce un reinicio, y si tiene éxito, el problema está resuelto.
6. Si el problema no puede solucionarse automáticamente, es posible que el equipo operativo deba prestarle más atención.

Virta Hub: Gestión empresarial de carga sencilla

La autorreparación es sólo una de las muchas funciones diseñadas para facilitarle la vida como operador de puntos de recarga. Habilite esta funcionalidad en nuestra plataforma Virta Hub, que le facilita la supervisión, gestión y optimización de sus operaciones de carga de VE de forma remota.