INTELLIGENTES ENERGIE-MANAGEMENT

Adaptives Lastmanagement (ALM)

Adaptives Lastmanagement (ALM) hebt DLM auf die nächste Stufe und berücksichtigt weitere Lasten eines Gebäudes.

ALM überwacht nicht nur jeden Ladevorgang, sondern auch alle wichtigen elektrischen Systemlasten, wie zum Beispiel Klima- und Lüftungsanlagen sowie Beleuchtung. So wird der Ladevorgang auf der Grundlage des gesamten Strombedarfs eines Standorts optimiert.

Mit ALM wird sichergestellt, dass der Strom für die Ladestationen je nach Auslastung anderer Verbraucher optimal verteilt wird und Kapazitätsgrenzen eingehalten werden. Außerdem werden kostspielige elektrische Aufrüstungen und hohe Stromkosten vermieden.

Vehicle-to-Grid (V2G)

Vehicle-to-Grid (V2G) ist eine intelligente Ladetechnologie, die die Kommunikation zwischen Fahrzeug und Stromnetz ermöglicht. Mit V2G kann die geladene Leistung von einer Fahrzeugbatterie bei Bedarf zurück ins Netz gespeist werden. So können beispielsweise Lastspitzen (bei zu hohem Energiebedarf) vermieden werden, indem die zusätzliche Energie aus dem Fahrzeug zurück ins Netz gespeist wird.

Mit V2G werden Fahrzeuge Teil des Energiesystems. Dies wird entscheidend sein, wenn der Anteil erneuerbarer Energien im Netz steigt. Ohne V2G muss Energie aus Reservekraftwerken zugekauft werden, was die Strompreise verteuert.

Mit V2G können sich auch Fahrer von Elektrofahrzeugen an der Mission zur Schaffung nachhaltiger Energie beteiligen. Aber worauf es wirklich ankommt, ist, dass V2G hilft, den Klimawandel zu bekämpfen, indem es unserem Energiesystem ermöglicht, mehr und mehr erneuerbare Energien auszugleichen.

Engpassmanagement

Der plötzliche Anstieg des Strombedarfs in einem Gebiet kann ein Stromnetz überlasten. Darüber hinaus sind erneuerbare Energiequellen volatil und stellen Energienetze vor großen Herausforderungen.

Diese Umstände führen zu Engpässen oder „Netzengpässen“. Die können verhindern, dass der erzeugte Strom nicht vom Netz aufgenommen werden kann. Glücklicherweise können intelligent gesteuerte Elektroautos eine Lösung für die Überlastung des Stromnetzes bieten und die Notwendigkeit eines teuren Ausbaus der Netzinfrastruktur abwenden.

Mit Engpassmanagement wird das Laden von Elektrofahrzeugen sowohl auf Basis der Netzkapazität als auch der Energieproduktion optimiert. Es können Regeln eingestellt werden, die festlegen, wie viel Strom zu bestimmten Zeiten für das Laden zur Verfügung gestellt werden soll.

Virta Capacity Maximiser

Diese cloudbasierte intelligente Energielösung zieht alle Ihre elektrischen Beschränkungen in Betracht. Sie kombiniert die Begrenzungen der einzelnen Stromkreise und berechnet, wie viel Ladeleistung jeder Ladestation zugewiesen werden soll. So können Fahrzeuge immer mit voller Kapazität geladen werden, ohne Sicherungen durchbrennen zu lassen.

Der Virta Capacity Maximiser eignet sich am besten für große Standorte mit vielen Ladepunkten, die an mehrere Stromquellen und Stromkreise angeschlossen sind. Ein Beispiel für einen solchen Ort könnte ein mehrstöckiges Parkhaus sein.

Der Virta Capacity Maximiser ist ein zusätzlicher Service, der bereits bestehendes DLM und ALM Lastmanagement perfekt ergänzt.

Virta Preconnect

DLM oder ALM können die Ladeinfrastruktur bereits deutlich entlasten. Einige Standorte verlangen aber nach einer Lösung, die das Laden noch effizienter gestalten.   

Bei vielen Langzeitparkplätzen wie Parkhäusern in Wohnanlagen oder an Flughäfen übersteigt die Ladenachfrage oft die vorhandenen Kapazitäten. Anstatt in einen teuren Ausbau der elektrischen Infrastruktur zu investieren, kann hier bereits Virta Preconnect helfen.

Diese Energielösung rotiert die Reihenfolge von Ladevorgängen und pausiert diese auch bei Bedarf, falls zu wenig Leistung zur Verfügung steht. 

Virta Priority

Die Ansprüche an das Laden können bei Flotten je nach Fahrzeug oder Fahrer:in variieren. Virta Priority macht es möglich, dass priorisierte Fahrzeuge immer mit Vorrang und mit maximaler Leistung geladen werden. So wird sichergestellt, dass Fahrzeuge mit Priority mit voller Batterie fahrbereit sind, wann immer sie gebraucht werden.