Flughafen & E-Mobilität: Mit Ladestationen für E-Fahrzeuge abheben

Der Boom der Elektromobilität nimmt weiter an Fahrt auf und der Markt für das Laden von E-Fahrzeugen folgt diesem Trend. Flughäfen als einer der wichtigsten Verkehrsknotenpunkte sind der perfekte Standort für Ladeinfrastruktur. Prognosen zufolge wird der weltweite Markt für Ladestationen an Flughäfen bis zum Jahr 2031 über 1,2 Milliarden Euro betragen. Zeit für Flughäfen, mit Ladestationen für E-Fahrzeuge abzuheben.

In diesem Beitrag gehen wir auf folgende Themen ein:

• Die Vorteile von E-Mobilität für Flughafenbetreiber.
• Die unterschiedlichen Arten des Ladens und auf welche Flughäfen setzten sollten.
• Welch Voraussetzungen eine Ladelösung für Flughäfen erfüllen sollte.

Flughäfen sind wie geschaffen für das Laden von E-Fahrzeugen

Nachhaltiges Reisen ist – verstärkt durch die Covid-Pandemie – weltweit zu einem Trend geworden. Im Jahr 2022 führte Booking.com eine Umfrage durch und 81 % der Reisenden gaben an, dass nachhaltiges Reisen für sie wichtig ist. 

Da der Transport einer der wichtigsten Bestandteile des Reisens ist, suchen Reisende nach nachhaltigeren Optionen, zu denen auch die Elektromobilität gehört. Damit das gelingt, bedarf es einer ausreichenden Ladeinfrastruktur. 

Welcher Ort eignet sich besser für das Laden von Elektroautos als ein Flughafen? Flughäfen sind wichtige Verkehrsknotenpunkte, die täglich Tausende von Reisenden anziehen. Zudem weißen sie einen ständigen Zu- und Abstrom von Fahrzeugen auf, was sie zu idealen Standorten für Ladestationen machen. 

Lassen Sie uns näher auf die Vorteile eingehen, die das E-Laden für Flughafenbetreiber mit sich bringen.

Die Vorteile des E-Ladens für Flughäfen

Weg frei zu einem emissionsfreien Betrieb

Im Jahr 2023 wird der Luftverkehrssektor für über 2 % der weltweiten CO2-Emissionen verantwortlich sein. Der Anstieg der Emissionen entwickelte sich dabei im Luftverkehr deutlich schneller als bei jeder anderen Transportart auf der Straße, Schiene oder auf dem Wasser.  

Flughäfen in aller Welt werden angehalten, ihre Umweltauswirkungen zu reduzieren. Das soll durch das Umstellen auf einen emissionsfreien Betrieb gelingen, wie es auf der Luftseite oft schon der Fall ist. Die Elektrifizierung des Landverkehrs vom, zum und im Flughafen ist ein weiterer wichtiger Schritt.

Für eine erfolgreiche Umsetzung benötigen Flughäfen eine zuverlässige Ladeinfrastruktur, die Passagiere, Mitarbeitende, Taxis und eigene Bodenabfertigungsfahrzeuge gleichermaßen bedient.

Durch das Angebot von E-Ladestationen vor Ort unterstützen Flughäfen saubere Verkehrsmittel, machen ihre Marke zu einem Vorreiter bei Nachhaltigkeit und sprechen zusätzliche eine Kundschaft an, die nachhaltigeres Reisen präferiert.

Fluggäste sehen E-Mobilität bereits als eine Voraussetzung

Immer mehr Fluggäste besitzen ein E-Fahrzeug und müssen ihr Auto laden. E-Mobilität ist keine bloße Randerscheinung mehr, sondern die Zukunft. Falls Flughäfen diesen Erwartungen nicht nachkommen, werden sie auf langer Sicht an Attraktivität verlieren. 

Noch dazu ist eine unzureichende Verfügbarkeit von Ladeinfrastruktur für viele weiterhin die größte Hürde beim Umstieg auf ein E-Auto. Mit der Installation von Ladestationen können Flughäfen helfen, die breite Akzeptanz für E-Mobilität zu fördern. 

Neuen Einnahmequelle

Flughäfen werden nicht nur den neuen Bedürfnissen von Fluggästen gerecht, das Laden von E-Fahrzeugen öffnet ebenfalls eine neue Einnahmequelle.

Dabei können Flughafenbetreiber die Tarife für das Laden von E-Fahrzeugen nach eigenem Ermessen festlegen. Hier können zwischen verschiedenen Abrechnungsmodellen gewählt werden:

• Preis entsprechend der Dauer,
• der geladenen kWh,
• Festpreise oder
• eine Kombination aus Dauer und geladenen kWh.

Sobald das Preismodell festgelegt wird, werden die Einnahmen fließen. Und wenn die Anzahl der Ladevorgänge zunimmt (was sicher zutreffen wird), werden auch die Einnahmen steigen.

Die verschiedenen Arten des Ladens für Flughäfen

Normalladen

Reisende, die mit einem Elektroauto zum Flughafen fahren und auf dem Langzeitparkplatz parken, können ihr Auto während ihrer Reise laden und bei Rückkehr ein vollgeladenes Auto in Empfang nehmen. Flughafenangestellte können ihr E-Fahrzeug ebenfalls während der Arbeitszeit laden.

In beiden Fällen reicht das Wechselstrom-Laden. Hier werden die Fahrzeuge über mehrere Stunden oder den ganzen Tag hindurch mit einer Leistung von bis zu 22 kW gespeist. 

Schnellladen

Beim Schnellladen oder Gleichstromladen wird ein E-Fahrzeug innerhalb von 30 Minuten bis 2 Stunden vollständig aufgeladen. So kann die Fahrerin oder der Fahrer eines E-Fahrzeuges gemütlich ihr Auto laden, während sie beispielsweise darauf warten, jemanden abzuholen.

Ultraschnelles Laden

Das ultraschnelle Laden setzt noch einen drauf und verkürzt die maximale Ladezeit auf 30 Minuten. Um die Fahrzeugbatterie auf 80 % aufzuladen, sollten sogar 20 Minuten ausreichen. Flughäfen können ultraschnelle Ladestationen auf Kurzzeitparkplätzen installieren und damit Elektrotaxis, Busse und andere Fahrzeuge bedienen, die nur einen kurzen Stopp am Flughafen einlegen.

Dieser Beitrag hilft Ihnen, die passende Ladestation für Ihr Geschäft zu finden.

Laden sowohl auf Landseite als auch auf Luftseite

Das Laden von E-Fahrzeugen muss nicht nur für Passagiere und Angestellte auf Landseite klappen.

Möchten Flughäfen ihre Emissionen reduzieren, streben sie häufig auch eine Elektrifizierung ihrer Fahrzeugflotte auf Luftseite an, also in jenen Bereichen, die für Flugzeuge erreichbar: Fahrzeuge für die Gepäckverteilung, Flugzeugschlepper, mobile Passagiertreppen, Servicefahrzeuge und Busse für den Passagiertransport. Hier kann Ladeinfrastruktur angebracht werden, um diese elektrischen Bodenabfertigungsfahrzeuge zu bedienen.

In vielen Flughäfen in Deutschland ist dies bereits Realität. Der Flughafen Stuttgart konnte seine CO2-Emissionen in der Vorfeldflotte in den vergangenen zehn Jahren um 86 % verringern. Bis 2030 soll die Flugzeugabfertigung komplett klimaneutral erfolgen.

Neben der offensichtlich klimapositiven Auswirkungen ist die Abfertigung mit E-Fahrzeugen ebenfalls geräuschärmer. Die E-Mobilität kommt auch dem Sicherheitsaspekt zugute, für die Abfertigung muss kein Treibstoff auf dem Flughafengelände gelagert werden. Für viele Fahrzeugarten im Flughafenbetrieb fehlt es jedoch nach wie vor an elektrischen Alternativen, beispielsweise bei Schneeräum- und Schlepperfahrzeugen. Aber auch hier gibt es stetig Neuentwicklung, so sind neuentwickelte emissionsfreie Schlepper bereits in den Flughäfen München und Frankfurt in Betrieb.

Eine gute Ladelösung bietet ein einfaches Management für alle Arten von Ladevorgängen, egal ob land- oder luftseitig. Aber sie muss noch weitere Voraussetzungen erfüllen. Im nächsten Absatz erfahren Sie, worauf es dabei ankommt.

Ladelösung für Flughäfen: Die Must-haves

Intelligentes Energiemanagement

Flughäfen haben oft nur begrenzte Stromkapazitäten und die Installation einer Ladeinfrastruktur für E-Fahrzeuge kann teure elektrische Nachrüstungen nach sich ziehen. Mithilfe eines intelligenten Energiemanagements werden solche Investitionen jedoch überflüssig.

Lösungen für das Energiemanagement wie das dynamische oder adaptive Lastmanagement verteilen die verfügbaren Kapazitäten gleichmäßig an alle ladenden Fahrzeuge und stellen sicher, dass die Leistungsgrenze nie überschritten wird, egal wie viele Fahrzeuge gerade angeschlossen sind. 

Flottenmanagement

Flughäfen, die ihre Fahrzeugflotte elektrifizieren, benötigen eine einfach zu bedienende Lösung für die Verwaltung der Fahrzeuge und der Energie, die sich nahtlos in das bestehende Fuhrparkmanagement integrieren lässt. So kann sichergestellt werden, dass Fahrzeuge stetes fahrbereit sind, wenn sie gebraucht werden.  

Zugriff auf Daten

Die Elektrifizierung des Flughafenverkehrs wird sich in Zukunft noch weiter verstärken. Der Zugang zu Ladedaten ist für Flughäfen eine große Hilfe bei der Entwicklung einer zukunftssicheren Ladestrategie. Das Wissen über die Ladegewohnheiten von Passagieren und der Auslastung der Ladestationen hilft bei der Planung einer elektrifizierten Zukunft.

Heben Sie jetzt mit einem Ladebetrieb für E-Fahrzeuge ab

Reisende erwarten, dass sie ihre E-Fahrzeuge an Flughäfen laden können. Flughäfen werden in den nächsten Jahren einen Rückgang an Passagierzahlen riskieren müssen, wenn sie den Bedürfnissen und Erwartungen von Fluggästen nicht gerecht werden. Darüber hinaus werden auch immer mehr Flughafenangestellte eine Ladestation für ihre Fahrzeuge benötigen. Die Elektrifizierung der Bodenabfertigung wird sich ebenfalls stetig weiterentwickeln.

Sie stehen kurz davor, die Parkplätze an Ihrem Flughafen mit Ladestationen für E-Fahrzeuge auszustatten, brauchen aber Hilfe bei der Planung der ersten Schritte? Das Bereitstellen von Ladestationen für Elektroautos kann mit einigen Schwierigkeiten verbunden sein - von der Suche nach geeigneter Ladehardware bis hin zu der Unterstützung für Fahrerinnen und Fahrer von E-Autos.

Ein zuverlässiger Partner ist hier der Schlüssel. Dieser kümmert sich in Ihrem Namen um die Schwierigkeiten, die E-Mobilität mit sich bringen kann, damit Sie sich weiterhin auf Ihr Tagesgeschäft konzentrieren können: einen emissionsfreien Betrieb, zufriedene Passagiere und die Wirtschaftlichkeit Ihres Flughafenbetriebs sicherzustellen.

Hier kommt Virta ins Spiel.

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