LØSNINGER FOR ENERGISTYRING

Adaptiv laststyring (ALM)

Adaptive Load Management (ALM) tar DLM til neste nivå og tar hensyn til hele bygningens energiforbruk.

I tillegg til å spore hver ladeøkt, overvåker ALM alle større elektriske systembelastninger, som klimaanlegg og belysning, og optimaliserer deretter ladingen basert på hele områdets totale strømforbruk.

Med ALM kan du være sikker på at strømmen til en eiendom fordeles optimalt og aldri overskrider kapasiteten. Enda viktigere – du sparer deg for kostbare elektriske oppgraderinger og avgifter for overbelastning.

Vehicle-to-Grid (V2G)

Vehicle-to-Grid (V2G) er en smart ladeteknologi som gjør det mulig for kjøretøy å kommunisere med strømnettet. Med V2G kan den oppladede strømmen fra et bilbatteri sendes tilbake til nettet når det er behov for det. Dette bidrar til å balansere strømbehovet, slik at det ikke er behov for å hente ekstra energi fra nettet.

Med V2G blir kjøretøyene en del av energisystemet og fungerer side om side med fornybar energiproduksjon og stasjonære energilagre. Dette vil være avgjørende når mengden fornybar energi i strømnettet, produsert med sol og vind, øker. Uten V2G må energi kjøpes fra reservekraftverk, noe som driver strømprisene opp når etterspørselen er størst.

V2G gjør det også mulig for elbilister å bidra til arbeidet med å skape bærekraftig energi. Det viktigste er at V2G bidrar til å takle klimaendringene ved å gjøre det mulig for energisystemet vårt å balansere stadig mer fornybar energi.

Håndtering av overbelastning

Økning i strømforbruket i et bestemt område kan overbelaste strømnettet. I tillegg er fornybare energikilder ustabile og skaper utfordringer for områder som er avhengige av sol- og vindkraft.

Disse omstendighetene fører til flaskehalser eller "overbelastning av nettet", noe som kan hindre strømmen i å nå frem. Heldigvis kan intelligent styring av elbiler være en løsning på nettoverbelastning og forhindre behovet for dyre oppgraderinger av nettinfrastrukturen.

Med vårt Congestion Management-verktøy optimaliseres ladingen av elbiler basert på både nettkapasitet og energiproduksjon. Du kan utforme prioriterte regler som bestemmer hvor mye strøm som skal brukes på bestemte tidspunkter i definerte områder. Det betyr at elbilene alltid lades på optimale nivåer og tidspunkter, og at du trygt kan legge til flere ladestasjoner uten bekymringer.

Virta Capacity Maximiser

Virta Capacity Maximiser tar Load Management til et nytt nivå ved å kombinere begrensningene for hver strømforsyningsenhet. Den evaluerer hvor mye ladeeffekt som må allokeres til hver elbillader.

Capacity Maximiser passer perfekt for store anlegg med flere strømkretser og tilførselsledninger. Et eksempel på dette kan være et parkeringshus med flere nivåer.

Virta Capacity Maximiser er en tilleggstjeneste som enkelt kan kombineres med ditt eksisterende Load Management-tilbud, for eksempel Dynamic Load Management og Adaptive Load Management.

Virta Preconnect

Løsninger som DLM og ALM kan hjelpe deg med å få ro i sjelen når det gjelder ladeinfrastrukturen, men noen lokasjoner trenger en mer sofistikert løsning for å sikre effektiv lading.

På mange langtidsparkeringsplasser, som for eksempel parkeringshus eller parkeringsplasser på flyplasser, står ikke ladekapasiteten i forhold til det høye ladebehovet. Istedenfor å investere i kostbare elektriske oppdateringer, er Virta Preconnect her for å hjelpe.

Denne energiløsningen roterer ladeturene og setter noen ladeøkter på vent når det ikke er nok ladeeffekt tilgjengelig. Dette sikrer at elbilistene dine får ladet bilene sine, selv når kapasiteten ikke er tilgjengelig ved tilkobling.

Virta Prioritet

Mange flåteoperatørers ladebehov varierer med ulike elbilister eller kjøretøy. Virta Priority gjør det mulig for kjøretøy med forhåndstildelt prioritetsstatus å alltid lade først og med maksimal tilgjengelig effekt.

Virta Priority sørger for at de prioriterte kjøretøyene dine alltid er ladet og klare til å kjøre når du trenger dem.