GT solutions elettrizza il trasporto stradale con Virta in Francia

Impegnata da 15 anni in un'ambiziosa politica ESG, l'azienda di trasporti su strada GT Solutions mira a ridurre l'impatto ambientale delle proprie attività, riducendo del 15% le emissioni di gas serra. Un passo fondamentale è stato compiuto con l'apertura della sua prima stazione di ricarica ad alta potenza a Garonor, Aulnay-sous-Bois, grazie a una partnership con Virta e Kempower.

GT solutions decarbonizza la sua flotta

Il trasportatore GT solutions sta intensificando gli sforzi per ridurre il proprio impatto sul carbonio e tagliare le emissioni di gas serra del 15%. Investire in veicoli a energia alternativa, in particolare elettrici, è una delle sue priorità.

Dopo aver equipaggiato la propria flotta con autocarri a metano (121 autocarri entro il 2024), l'azienda sta ora accelerando l'acquisizione di vettori elettrici: furgone, gru a pianale, frigorifero e carro attrezzi. La flotta è stata triplicata fino a raggiungere 30 veicoli entro il 2024, con il supporto di bandi di concorso e sovvenzioni dell'Agenzia francese per l'ambiente e la gestione dell'energia (Ademe). Questi mezzi rigidi provengono dai costruttori Renault Trucks France e Volvo Trucks, con i quali GT solutions ha una partnership

Nascita del progetto IRVE

La transizione verso i veicoli elettrici richiede l'installazione di soluzioni di ricarica ad alte prestazioni all'interno delle piattaforme logistiche. È in questo contesto che Virta è stata contattata da GT Solutions per un progetto di ricarica di mezzi pesanti presso il sito di Garonor, a nord di Parigi.

"In qualità di operatore di flotte, i nostri obiettivi per il sito di ricarica erano duplici: avevamo bisogno che il deposito fosse adeguatamente attrezzato per l'elettrificazione della nostra flotta senza perdere spazio prezioso per i nostri camion, il che è essenziale da un punto di vista commerciale", ha commentato Romuald Chemin, direttore tecnico di GT Solutions.

Questa collaborazione ha portato all'installazione di una stazione di ricarica ultra potente con 6 caricatori del produttore di stazioni di ricarica CC Kempower.

Un cantiere complesso

Il progetto ha richiesto 18 mesi di lavoro, dalla progettazione al completamento dell'ingegneria civile, fino alla messa in funzione dei punti di ricarica. Virta ha supervisionato ogni fase, agendo come unico punto di contatto per GT Solutions.

"La competenza di Virta nella ricarica dei mezzi pesanti, unita alla sua esperienza internazionale nella gestione di progetti logistici complessi, ha permesso di vincere la sfida dell'installazione dell'infrastruttura di ricarica in questo sito". dice Guillaume Noblet, direttore di Virta France.

Questo approccio integrato ha permesso di gestire i numerosi vincoli tecnici del sito, in particolare le dimensioni ridotte delle baie di carico e le restrizioni di ingegneria civile (la posa dei cavi ha dovuto essere effettuata dall'esterno a causa di alcune limitazioni tecniche degli edifici).

La configurazione del sito ha reso necessario trovare caricabatterie che fossero al tempo stesso potenti e poco ingombranti. Le stazioni di ricarica satellitari raffreddate a liquido di Kempower, che possono erogare fino a 400 kW, sembravano perfettamente adatte alle esigenze del sito.

"Date le enormi dimensioni dei camion e la necessità di conservare il massimo spazio possibile nel deposito, era essenziale pianificare il progetto con un'eccezionale attenzione ai dettagli e all'efficienza", ha dichiarato Cédric Moret, responsabile vendite di Kempower per la Francia.

Grazie alla sua esperienza e ai 9 brevetti detenuti nella gestione dell'energia, Virta è stata in grado di fornire una soluzione su misura per le capacità di GT Solutions, distribuendo l'energia disponibile in tempo reale su tutti i veicoli.

La flotta elettrica effettua principalmente viaggi logistici sull'ultimo miglio. I camion vengono caricati principalmente nel deposito, durante la notte. I caricatori ad alta potenza sono in grado di caricare un camion standard dal 20% all'80% in meno di un'ora. Ogni camion è dotato di un badge RFID per il monitoraggio dettagliato del consumo di energia.

Il sito di Garonor entrerà ufficialmente in funzione nell'ottobre 2024, con la consegna dei primi camion elettrici del marchio. La ricarica a megawatt sarà offerta entro la fine del 2024.

Al fine di standardizzare i servizi di ricarica, Virta è stata anche incaricata da GT Solutions di assumere la supervisione dei punti di ricarica già presenti in tutti i siti in Francia.

Un partenariato strategico

Il progetto arriva in un momento in cui il mondo dei mezzi pesanti è rimasto indietro rispetto all'industria automobilistica. Solo l'1% dei nuovi mezzi pesanti immatricolati nel 2023 sarà elettrico. Ma l'ecologia sta accelerando con l'annunciato inasprimento delle regole sulle EPZ. Da parte dell'Unione Europea, l'obiettivo è ridurre le emissioni di CO2 dei veicoli pesanti del 90% entro il 2040. 

"Questo progetto fa parte della più ampia strategia di Virta per rafforzare la sua legittimità nel settore della logistica e sostenere le aziende nel passaggio a una mobilità più sostenibile" spiega Guillaume Noblet, direttore di Virta France.

Da un punto di vista internazionale, Virta ha anche appena lanciato un progetto su larga scala con la società di logistica HEDIN (Svezia), costruendo una stazione di ricarica MWC (Mega Watt Charging). Queste nuove stazioni consentono ai camion di ricaricarsi in pochi minuti durante le pause dei conducenti nei lunghi viaggi.

Chi siamo GT Solutions 

Creata a Bordeaux 78 anni fa, l'azienda familiare GT solutions ha iniziato con il noleggio di veicoli industriali con autista. l'azienda attualmente gestita dal pronipote del fondatore ha 2.000 dipendenti e un fatturato di 230 milioni di euro. Il 5% del capitale è detenuto dai dipendenti.

www.gt-solutions.fr

Chi è Kempower

Produttore di soluzioni di ricarica rapida DC affidabili ed ergonomiche per veicoli elettrici. I nostri prodotti sono sviluppati e realizzati in Finlandia e negli Stati Uniti, con la maggior parte dei materiali e dei componenti di provenienza locale. Copriamo tutti i settori della mobilità elettrica: dalle auto, camion e autobus elettrici alle macchine speciali e alle imbarcazioni elettriche. Il nostro sistema di ricarica di prima classe, modulare e scalabile, e il nostro software all'avanguardia sono stati progettati dai conducenti di veicoli elettrici per offrire la migliore esperienza d'uso ai nostri clienti in tutto il mondo. Kempower è quotata al Nasdaq Helsinki Stock Exchange in Finlandia. 

www.kempower.com

Su  Virta

Virta è un pioniere nello sviluppo di servizi di ricarica intelligente per veicoli elettrici. La sua piattaforma di supervisione è utilizzata da oltre 1.000 aziende e organizzazioni private e pubbliche nei settori della logistica, della vendita al dettaglio, dell'ospitalità, dell'immobiliare, dei parcheggi, delle stazioni di servizio, dell'automotive e dell'energia. I suoi clienti gestiscono più di 112.000 caricatori in 35 Paesi, formando la rete "Powered by Virta". Grazie al roaming, gli automobilisti elettrici possono accedere a più di 516.000 punti di ricarica in oltre 65 Paesi. L'azienda possiede 40 famiglie di brevetti incentrati sulle capacità di gestione dell'energia, che sono fondamentali per il futuro ecosistema di energia e mobilità connessa.

https://www.virta.global/fr

Contatti e richieste

Per le soluzioni GT  

Agenzia dell'Emisfero Sud

Corinne HENNEQUIN 

+33 (0)607474875

c.hennequin@agencehemispheresud.com

Per Kempower

Nicoletta TROMBINI

Marketing Communications Manager South Europe
Kempower  

+34 (0)608441663

nicoletta.trombini@kempower.com| LinkedIn 

Per Virta

Esa-Pekka NYKÄNEN

Direttore delle comunicazioni e del marchio

+358 (0)40 595 3135