EMSP e CPO: le due facce degli operatori di reti di ricarica EV

SHORTCUT - Passare direttamente ai ruoli e alle responsabilità:

• EMSP
• CPO

Una rapida occhiata a Google Trends mostra che la ricarica dei veicoli elettricinon è mai stata un argomento così di moda.

Naturalmente, più interesse significa anche più domande da parte dei nuovi arrivati.

Ora, se la ricarica EV è un mondo ricco di opportunità per le aziende e le società energetiche, è anche ricco di complessità, ruoli specifici e responsabilità. Riteniamo che sia fondamentale per le aziende che vogliono creare un'attività di ricarica EV capire quali sono le opzioni a loro disposizione.

In questo blog post scoprirete cosa sono i fornitori di servizi di mobilità elettronica (EMSP, o talvolta EMP) e gli operatori di punti di ricarica (CPO).

Definizioni di EMSP e CPO

Che cos'è un fornitore di servizi di mobilità elettronica?

Un fornitore di servizi di mobilità elettronica offre un servizio di ricarica ai conducenti di veicoli elettrici. Un EMSP crea valore per i suoi clienti (conducenti di veicoli elettrici) fornendo l'accesso a una rete di punti di ricarica in un'area geografica.

Che cos'è un operatore di punti di ricarica?

Un Charge Point Operator (CPO) gestisce un pool di punti di ricarica. Un CPO crea valore fornendo funzioni di ricarica intelligente agli EMSP.

Operatori di punti di ricarica vs Proprietari di punti di ricarica

La ricarica dei veicoli elettrici è piena di abbreviazioni e alcune possono confondere. Ad esempio, gli operatori dei punti di ricarica e i proprietari dei punti di ricarica sono entrambi comunemente indicati come CPO, anche se i loro ruoli non sono del tutto simili.

• Il proprietario di un punto di ricarica ... possiede un'infrastruttura di ricarica.
• Un operatore di punti di ricarica ... gestisce l'infrastruttura e fornisce al proprietario la connessione a un EMSP. Naturalmente, in alcuni casi, un operatore può anche essere il proprietario di un'infrastruttura di ricarica e viceversa.

Nota: in questo blog post, utilizziamo CPO come abbreviazione di Charge Point Operators.

Senza EMSP e CPO, niente rete di ricarica

Gli EMSP e i CPO sono due elementi cruciali e interdipendenti di una rete di ricarica. Insieme, forniscono ai conducenti di veicoli elettrici caricabatterie affidabili ed esperienze di ricarica facili da usare; una parte fondamentale per consentire un'ampia diffusione della mobilità elettrica.

È importante notare che nulla impedisce a un EMSP di assumere anche il ruolo di CPO e viceversa. Infatti, molte organizzazioni svolgono entrambi i ruoli contemporaneamente.

Entrambi i ruoli hanno le loro sottigliezze, vantaggi e responsabilità. Approfondiamo l'argomento.

Quali sono le responsabilità di un fornitore di servizi di mobilità elettronica (EMSP)?

La responsabilità principale di un fornitore di servizi di mobilità elettrica è quella di aiutare i conducenti di veicoli elettrici a trovare le stazioni di ricarica, offrire un'esperienza di ricarica senza attriti e diversi metodi di pagamento.

Questo include:

• Fornire l'accesso a un pool di stazioni di ricarica per veicoli elettrici.
• Sviluppare un'applicazione mobile per la ricarica dei veicoli elettrici
• Gestione dei pagamenti
• Fornire accesso al roaming
• Fornire l'accesso alla linea di assistenza per i conducenti di veicoli elettrici
• Migliorare costantemente l'esperienza dei conducenti di veicoli elettrici

Nella maggior parte dei casi, gli EMSP servono i clienti registrati, talvolta concedendo l'accesso anche agli utenti non registrati, come previsto dalle leggi locali.

Inoltre, i fornitori di servizi di mobilità elettrica possono fornire l'accesso alle reti di ricarica di terzi attraverso il roaming. Le funzionalità di roaming sono essenziali perché migliorano notevolmente l'esperienza dell'utente finale. Proprio come quando si viaggia all'estero si può continuare a usare il proprio telefono, collegandosi alle reti locali, il roaming EV consente ai conducenti di veicoli elettrici di ricaricare i propri veicoli attraverso altre reti di ricarica.

Per gli EMSP, il roaming significa anche ampliare la propria base di utenti potenziali, in quanto apre la propria rete ai conducenti di veicoli elettrici inizialmente registrati su altre reti di ricarica.

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Quali sono le responsabilità di un operatore di punti di ricarica (CPO)?

La responsabilità principale di un CPO è quella di garantire che la propria rete di ricarica per veicoli elettrici sia operativa, disponibile e stabile, 24 ore su 24.

Questo include:

• Installazione
• Manutenzione regolare dei dispositivi in remoto e in loco
• Esecuzione della diagnostica
• Risoluzione dei problemi
• Impostazione del prezzo
• Gestione dei dati POI
• Gestione della fornitura di energia

Costruire per il domani

Un'altra responsabilità che ricade sui CPO è la scalabilità.

In primo luogo, devono assicurarsi che i loro punti di ricarica siano compatibili con i più recenti standard e protocolli del settore, come OCPP, OCPI, OCSP e ISO 15118.

Inoltre, i CPO possono far crescere la loro attività con sistemi intelligenti di gestione dell'energia.

Questi includono soluzioni di gestione del carico come la gestione dinamica e adattiva del carico o la ricarica bidirezionale e la tecnologia V2G (ENG).

Le soluzioni di gestione intelligente dell'energia possono ridurre il costo totale di proprietà (TCO) grazie a:

• Migliorando la gestione della domanda di energia durante le ore di punta
• Integrando più energie rinnovabili nel mix energetico
• Migliorando la gestione dell'accumulo di energia
• Fornendo un'eccellente esperienza di ricarica dei veicoli elettrici
• Costruire reti di ricarica per veicoli elettrici a prova di futuro (ENG)

Una soluzione end-to-end per semplificare la vita

Dalla creazione di infrastrutture allo sviluppo di servizi back-end e front-end e alla ricerca di clienti, l'avvio di un'attività di ricarica EV da zero è un viaggio costoso.

La risposta a questo problema è una soluzione completa end-to-end, pensata per i clienti che operano come CPO e/o EMSP.

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Se siete interessati a saperne di più su come far crescere la vostra attività con la ricarica EV, sfogliate la nostra guida alle attività di ricarica EV (ENG).