Jaa
Edellinen artikkeli
← Lataa lompakotta - eli sähköauton lataaminen mobiilisovelluksella
Seuraava artikkeli
Termit haltuun: Kaksisuuntainen lataus ja Vehicle-to-Grid →
Eri automalleissa latauspistoke sijaitsee eri puolilla autoa, mikä voi toisinaan pysäköidessä latauspisteelle olla haaste. Vuoden 2018 alusta sähköauton on kuitenkin saanut parkkeerata latauspisteelle myös ”väärin päin”, eli esimerkiksi kadunvarsipisteellä vastoin ajosuuntaa.
Latauspisteen tilan voi tarkastaa yhdellä vilkaisulla mobiilisovelluksen kartalta ennen paikalle saapumista. Moni sähköautoilija joutuu kuitenkin joskus kohtaamaan ikävän yllätyksen, kun latauspaikan tukkiikin auto joka ei lataa. Mobiilisovellus ei (vielä tänä päivänä) kykene näyttämään, että autopaikka on varattu ellei auto ole latauksessa. Sopivan rangaistuksen puuttuessa polttomoottoriautolle kannattaa jättää esimerkiksi lappu pienenä huomautuksena: aina kyse ei ole kiusanteosta, vaan harjaantumattomasta silmästä ja silkasta huolimattomuudesta. Moni myös pähkäilee saako hybridiautoa ladata ja pysäköidä julkisella latauspisteellä, tai sähköistä autoa seisottaa paikalla lataamatta.
Toinen ikävä skenaario on tilanne, jossa latauspiuha ei julkisella latauspisteellä yllä latauslaitteeseen asti tai autoa ei saa pysäköityä riittävän lähelle laitetta. Latausjohdot ovat yleensä noin 4-5 metriä pitkiä, eikä tämä aina riitä autosta laitteeseen ilman auton parkkeeraamista ruutuun tietyin päin.
Latauspistoke voi sijaita mallista riippuen auton keulassa tai kummalla tahansa sivulla. Tämä on varsin haastavaa latauslaitteiden ja autopaikkojen sijoittelun kannalta, sillä harvaan paikkaan on luvallista pysäköidä aivan miten päin sattuu.
Jos esimerkiksi kaksi autoa on kadunvarsipisteellä latauksessa yhtä aikaa ja molempien latauspistoke on auton keulassa, voi toisen olla tarpeen parkkeerata autopaikalle myös ajosuunnan vastaisesti.
Latauspisteen omistaja päättää itse hinnan lataukselle, ja parkkialueiden maksu vaihtelee myös alueen mukaan. Jos latauspiste sijaitsee alueella, jossa pysäköiminen maksaa, täytyy yleensä myös latauspisteen autopaikasta maksaa parkkimaksu. Toisinaan parkkimaksu taas sisältyy latauksen hintaan - näin on esimerkiksi monilla Helsingin keskusta-alueen latauspisteillä. Tarkasta siis parkkimaksu pysäköintialueen liikennemerkeistä.
Uusi opaskirjamme on suunnattu tiedonjanoisille tuoreille tai tuleville sähköautoilijoille. Tutustu sähköauton lataamiseen julkisilla latauspistellä perin pohjin:
näistä artikkeleista