GT Solutions electrifica el transporte por carretera en Francia con Virta

Comprometida con una ambiciosa política ESG desde hace 15 años, la empresa de transporte por carretera GT Solutions pretende reducir el impacto medioambiental de sus actividades disminuyendo sus emisiones de GEI en un 15%. Se ha dado un paso clave con la apertura de su primera estación de recarga de alta potencia en Garonor, Aulnay-sous-Bois, gracias a una asociación con Virta y Kempower.

GT solutions descarboniza su flota

El transportista GT solutions está intensificando sus esfuerzos para reducir su impacto de carbono y reducir sus emisiones de GEI en un 15%. Una de sus prioridades es invertir en vehículos de energías alternativas, sobre todo eléctricos.

Tras equipar su flota con camiones de GNC (121 camiones de aquí a 2024), la empresa acelera ahora la adquisición de transportistas eléctricos: furgoneta, grúa plana, frigorífico y grúa. La flota se ha triplicado hasta alcanzar los 30 vehículos de aquí a 2024, con el apoyo de convocatorias de proyectos y subvenciones de la Agencia Francesa de Medio Ambiente y Gestión de la Energía (Ademe). Estos rígidos proceden de los fabricantes Renault Trucks France y Volvo Trucks, con los que GT solutions tiene un acuerdo de colaboración

Nacimiento del proyecto IRVE

Esta transición hacia los vehículos eléctricos requiere la instalación de soluciones de recarga de alto rendimiento dentro de las plataformas logísticas. En este contexto, GT Solutions se puso en contacto con Virta para un proyecto de recarga de vehículos pesados en las instalaciones de Garonor, al norte de París.

El proyecto IRVE

es el primer proyecto de recarga de vehículos eléctricos en el mundo.

"Como operador de flotas, nuestros objetivos para el centro de recarga eran dobles: necesitábamos que el depósito estuviera adecuadamente equipado para la electrificación de nuestra flota sin perder un espacio valioso para nuestros camiones, lo que es esencial desde un punto de vista comercial", comentó Romuald Chemin, Director Técnico de GT Solutions.

Esta colaboración se ha traducido en la instalación de una estación de carga ultrapotente con 6 cargadores del fabricante de estaciones de carga de corriente continua Kempower.

Una obra compleja

El proyecto tardó 18 meses en completarse, desde su diseño hasta la finalización de la ingeniería civil, pasando por la puesta en marcha de los puntos de carga. Virta supervisó cada etapa, actuando como único punto de contacto de GT Solutions.

"La experiencia de Virta en la recarga de camiones, combinada con su experiencia internacional en la gestión de proyectos logísticos complejos, hizo posible afrontar el reto de instalar una infraestructura de recarga en este emplazamiento." dice Guillaume Noblet, director Virta Francia.

Este enfoque integrado permitió gestionar las numerosas limitaciones técnicas del emplazamiento, en particular el tamaño reducido de los muelles de carga y las restricciones de ingeniería civil (el tendido de cables tuvo que realizarse desde el exterior debido a ciertas limitaciones técnicas de los edificios).

La configuración del emplazamiento obligaba a encontrar cargadores potentes y que ocuparan poco espacio. Las estaciones de carga por satélite con refrigeración líquida de Kempower, que pueden suministrar hasta 400 kW, parecían perfectamente adecuadas para las necesidades del emplazamiento.

"Dado el enorme tamaño de los camiones y la necesidad de conservar el máximo espacio posible en el depósito, era esencial que planificáramos el proyecto con una atención excepcional a los detalles y la eficiencia", dijo Cédric Moret, director de ventas de Kempower para Francia.

Gracias a su experiencia y a las 9 patentes que posee en gestión de la energía, Virta fue capaz de proporcionar una solución adaptada a las capacidades de GT Solutions, distribuyendo la energía disponible en tiempo real entre todos los vehículos.

La flota eléctrica realiza principalmente tareas de mantenimiento y reparación.

La flota eléctrica realiza principalmente trayectos logísticos en la última milla. Los camiones se cargan principalmente en el depósito, durante la noche. Los cargadores de alta potencia son capaces de cargar un camión estándar del 20% al 80% en menos de una hora. Cada camión está equipado con una tarjeta RFID que permite un seguimiento detallado del consumo de energía.

La planta de Garonor entrará oficialmente en servicio en octubre de 2024, con la entrega de las primeras carretillas eléctricas de la marca. La recarga por megavatios se ofrecerá a finales de 2024.

Con el fin de estandarizar los servicios de recarga, GT Solutions también ha encargado a Virta que se encargue de la supervisión de los puntos de recarga que ya existen en todas las plantas de Francia.

Una asociación estratégica

El proyecto llega en un momento en el que el mundo de los vehículos pesados se ha quedado rezagado con respecto a la industria automovilística. Sólo el 1% de los nuevos vehículos pesados matriculados en 2023 serán eléctricos. Pero la ecologización se acelera con el endurecimiento anunciado de las normas que rodean a las zonas francas. Por parte de la Unión Europea, el objetivo es reducir las emisiones de CO2 de los vehículos pesados en un 90% para 2040. 

"Este proyecto forma parte de la estrategia más amplia de Virta para reforzar su legitimidad en el sector logístico y apoyar a las empresas en su evolución hacia una movilidad más sostenible" explica Guillaume Noblet, director de Virta Francia.

Desde una perspectiva internacional, Virta también acaba de poner en marcha un proyecto a gran escala con la empresa de logística HEDIN (Suecia), construyendo una estación de carga MWC (Mega Watt Charging).Estas nuevas estaciones permiten recargar los camiones en tan solo unos minutos durante las pausas de los conductores en viajes largos.

Acerca de GT Solutions 

Creada  en Burdeos hace 78 años, la empresa familiar GT solutions comenzó en el alquiler de vehículos industriales con conductor. la empresa dirigida actualmente por el bisnieto del fundador cuenta con 2.000 empleados y un volumen de negocio de 230 millones de euros. El 5% del capital está en manos de los empleados.

www.gt-solutions.fr

Acerca de Kempower

Fabricante de soluciones de carga rápida de CC fiables y ergonómicas para vehículos eléctricos. Nuestros productos se desarrollan y fabrican en Finlandia y Estados Unidos, y la mayoría de nuestros materiales y componentes se obtienen localmente. Cubrimos todos los ámbitos de la movilidad eléctrica: desde coches, camiones y autobuses eléctricos hasta máquinas especiales y embarcaciones eléctricas. Nuestro sistema de carga modular y escalable de primera clase y nuestro software de vanguardia están diseñados por conductores de vehículos eléctricos para ofrecer la mejor experiencia de usuario a nuestros clientes de todo el mundo. Kempower cotiza en la bolsa Nasdaq Helsinki de Finlandia. 

www.kempower.com

Acerca de  Virta

Virta es pionera en el desarrollo de servicios inteligentes de recarga de vehículos eléctricos. Su plataforma de supervisión es utilizada por más de 1.000 empresas y organizaciones privadas y públicas de los sectores de logística, comercio minorista, hostelería, inmobiliario, aparcamientos, gasolineras, automoción y energía. Sus clientes operan más de 112.000 cargadores en 35 países, formando la red "Powered by Virta". Gracias a la itinerancia, los automovilistas eléctricos pueden acceder a más de 516.000 puntos de recarga en más de 65 países. La empresa cuenta con 40 familias de patentes centradas en las capacidades de gestión de la energía, clave para el futuro ecosistema de energía y movilidad conectadas.

https://www.virta.global/fr

Contacto y consultas

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Director de Comunicación y Marca

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