Ardenne Métropole - Migración de puntos de recarga para modernizar la red de recarga

Ardenne Métropole, una comunidad del norte de Francia, comenzó a buscar un nuevo sistema de gestión de puntos de recarga (CPMS) para modernizar su anticuada red de recarga y mejorar la experiencia de los usuarios en 2022. Lea por qué eligieron a Virta como socio para esta transformación.

La historia

Foto 1 : La ciudad de Charleville Mezières, atravesada por el río Mosa.

« Inicialmente, nuestro objetivo era equipar a cada uno de los 58 municipios con al menos una estación de carga para aportar seguridad a los conductores de VE que cruzan nuestra comunidad »

Jérémy Dupuy – Alcalde de Villers-Semeuse y Vicepresidente, responsable de movilidad, de Ardenne Métropole

Un servicio público de recarga para impulsar el cambio a la electricidad

Los objetivos principales de Ardenne Métropole eran animar a los conductores a pasarse a la e-movilidad y desarrollar la e-movilidad en zonas de baja densidad donde faltaba la inversión privada. A largo plazo, el objetivo es amortizar la infraestructura de recarga y los costes de explotación.

El problema

Además de los 302 puntos de carga instalados entre 2016 y 2017, Ardenne Métropole también ofrece un servicio de carsharing con 32 vehículos eléctricos a disposición de los conductores.

Con su primer operador, tanto las estaciones de carga como los vehículos experimentaron muchos problemas de mantenimiento, y casi el 50% de las estaciones de carga no funcionaron a veces. Desde que la trampilla de la toma de carga no se abría hasta que los cargadores se desconectaban y había dificultades para desconectar el cable de carga, los problemas se acumulaban, lo que perjudicaba la imagen pública de la red.

La red de recarga, en mal estado, necesitaba conectarse a un sistema eficaz de gestión de puntos de recarga (CPMS) para empezar a gestionar las operaciones de una forma diferente y mejor. El primer proveedor de servicios elegido por Ardenne Metropole no era la opción adecuada, ya que no ofrecía la posibilidad de migrar sin problemas las estaciones de carga existentes a su CPMS y garantizar un control eficiente de las sesiones de carga.

Al término del contrato inicial, Ardenne Métropole decidió renunciar al car sharing e inició un contrato de mantenimiento que se había hecho más que urgente. Para no obstaculizar el despegue de la e-movilidad en la zona, Ardenne Métropole decidió mantener las estaciones de recarga a disposición del público al tiempo que lanzaba una nueva licitación para encontrar un nuevo proveedor de CMPS para la red.

Foto 2 : Un VE conectado a una estación de carga de Nexans en una calle muy transitada de Charleville Mezières.

La solución

Tras el proceso de licitación, Ardenne Métropole se decidió por los servicios de Virta y nuestro paquete Evolve. Esto significa que Ardenne Mètropole puede desempeñar tanto el papel de proveedor de servicios de e-movilidad (eMSP) como el de operador de puntos de recarga (CPO). Este paquete también incluye la marca del servicio de recarga.

Para los conductores de vehículos eléctricos que estén de paso o que no quieran registrarse en la red Ardenne Métropole, los cargadores públicos son accesibles mediante itinerancia.

Foto 3 : Primer plano de la tarjeta Virta RFID utilizada para iniciar las sesiones de carga.

El proceso de migración

Para empezar, Virta comprobó el estado de los cargadores y encontró un problema de configuración que se resolvió rápidamente. Solo ocho estaciones de carga no pudieron migrarse al CPMS de Virta debido a otros desperfectos técnicos.

De los 276 puntos de recarga que se han migrado, 252 ofrecen una potencia de recarga de 7 kW, y 24 ofrecen una potencia de recarga superior, de 22 kW.

Para el mantenimiento de las estaciones de recarga, Ardenne Métropole ha recurrido a los servicios de Nexans, fabricante de los cargadores. Hervé Thermique, subcontratista de Virta, sustituyó las tarjetas SIM de todos los cargadores, estableció una línea telefónica de asistencia y procedió a la localización de averías de nivel 1 (reinicio a distancia).

Una vez que las estaciones de recarga habían migrado con éxito a Virta y se habían conectado a Virta Hub, las sesiones de recarga podían controlarse y facturarse fácilmente.

A continuación, Ardenne Métropole informó a los usuarios de los cambios y les invitó a descargar la nueva aplicación móvil Charge Global.

Photo 3 : Jérémy Dupuy, Alcalde de Villers Semeuse y Vicepresidente encargado de la movilidad de Ardenne Métropole ante la sede de Ardenne Métropole.

La aplicación móvil con los colores de Ardenne Métropole

Ardenne Métropole invitó a sus usuarios a descargarse la aplicación Charge Global, que les permite iniciar y finalizar rápidamente sus sesiones de recarga, pagar y seguir su historial de recarga.

« Hemos elegido la solución de marca porque queremos que se nos identifique como quienes ofrecen el servicio, mientras Virta garantiza la calidad del mismo en segundo plano »

 

Jérémy Dupuy, Alcalde de Villers-Semeuse y Vicepresidente, responsable de movilidad, de Ardenne Métropole

Foto 4 : Aplicación móvil con los colores de Ardenne Métropole.

Apoyo a los conductores de vehículos eléctricos

El servicio de asistencia prestado por Hervé Thermique permite a los conductores de VE acceder a un centro de llamadas y ofrece una solución eficaz a las necesidades actuales de Ardenne Métropole.

Resultados  

«La red funciona muy bien; es útil para los conductores de VE y nos da tranquilidad. »

Jérémy Dupuy, Alcalde de Villers-Semeuse y Vicepresidente, responsable de movilidad, de Ardenne Métropole

Según las opiniones de los conductores de vehículos eléctricos, los precios de recarga parecen muy atractivos. Aunque los usuarios tengan autonomía suficiente para sus viajes previstos, cargan en las estaciones de recarga públicas por costumbre.

En Charleville Mézières, los conductores de VE dependen más de la red pública de recarga, ya que hay menos garajes privados y aparcamientos subterráneos.

En el centro de la ciudad de Charleville-Mézières, si un conductor de VE deja su coche conectado a un cargador, varias horas de carga le salen por el mismo precio que tendría que pagar por aparcar.

« Virta es una empresa seria que sabe gestionar las grandes redes de recarga existentes. Muchas empresas ofrecen sistemas de gestión de puntos de recarga, pero solo unas pocas saben ocuparse del mantenimiento y ofrecer servicios de reparación con tanta rapidez como Virta.»

Jérémy Dupuy, Alcalde de Villers-Semeuse y Vicepresidente, responsable de movilidad, de Ardenne Métropole

El futuro 

A finales de 2024 se convocará una nueva licitación. Hasta entonces, la prioridad es garantizar la continuidad de unos servicios de buena calidad. El nuevo objetivo es ampliar la red, modernizarla y sustituir las pocas estaciones de recarga que no han podido migrar.

Ardenne Métropole también tiene previsto implantar a largo plazo un sistema de pago por uso para cumplir la nueva normativa AFIR.Foto 4 : Estación de recarga de la red Ardenne Métropole junto a un parque.

Migración sin problemas con Virta

Virta cuenta con los conocimientos técnicos y operativos necesarios para garantizar una migración fluida y eficaz de su red de recarga. Nuestro equipo especializado y nuestros socios locales facilitan el proceso, incluso para grandes redes.